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客运物流运输部财务部考察调研长沙市新港补链强链項目
来历:河南省港务集困 事件:2024-07-26 手机浏览: [打印此页][关闭窗口]
7月17日下午,交通运输部、财政部调研组来到长沙新港公司调研长株潭地区国家综合货运枢纽补链强链重点项目。湖南省交通运输厅综合规划处处长邹国庆,长沙市交通运输局党组书记、局长喻志军,长沙新港公司总经理辛华参加。
调研组先后来到长沙新港码头作业区、智控调度中心,对长沙新港物流园区设备更新项目与“智慧港口”信息化平台建设项目进行考察调研,并听取长沙新港公司从投资情况、获得中央资金情况、中央资金使用情况、港区更新升级设备建设投入情况、港口多式联运开展情况、“智慧港口”信息化平台建设创新性及亮点、项目推进阶段存在的困难及问题等方面的汇报。
长沙新港物流园区设备更新项目依托长沙新港、长沙新港专用铁路及周边公路接驳优势,通过更新升级MQ35t-25m门座式起重机、长沙新港铁路专用工程轮胎式正面吊运起重机设备,能够满足铁水联运装卸及中转需求,促进长沙新港多式联运高效换装。长沙新港“智慧港口”信息化平台建设项目集合了生产指挥调度系统、港口全景可视化系统、船舶动态跟踪系统和业务智慧管理平台等多个信息窗口,具备铁水联运等服务功能,能够提升港口智慧大脑的运筹优化、决策水平,实现港口、铁路、公路、船舶、海关等信息互联共享及不同业务之间的协同联动。
调研组要求,长沙新港公司要在国家政策的支持下,持续提升港口信息化程度,大力推进多式联运发展,确保“补链强链”奖补资金的落地见效,加快建设铁水联运型综合货运枢纽体系,提升长沙金霞综合货运枢纽公铁水联运作业效率,辐射带动周边城镇发展,深入推进长株潭同城化发展,将湖南“一带一部”区位优势转化为发展动能,为长江经济带高质量发展和中部地区崛起贡献力量。
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