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种类：安徽省港务集团官网   时光：2020-01-02  查询：    [打印此页][关闭窗口]

满载汽车的民生号。

城陵矶老港大棚。

城陵矶港国际集装箱码头航拍。

城陵矶老港改造前航拍全景。

集装箱码头堆场。
（本文图片均由城陵矶新港区提供）
 
        2019年12月26日，笔者走进城陵矶老港，江水滔滔，百舸争流，一座老旧的欧式建筑独耸在江边山包上，守望着港口岁月。
        历经百年沧桑变迁，使命引领复兴航向。城陵矶老港职工盛正伟讲述历史：1899年秋天，英国人赫德委派税务司马士来到城陵矶，勘察地形，绘制地图，看中了这里得天独厚的港口条件。几个月后，岳州宣布开埠。1901年，3座独特的西式关房建筑完工。眼前这座老建筑就是硕果仅存的“上洋关”，之前也称岳州关，它是湖南对外开放的首个窗口。
        大石激水，涛声依旧。一百多年后的今天，千年名矶历久弥新，过去的辛酸苦楚已随着江水远逝，逐步焕发出新的活力与生机。湖南城陵矶新港区作为湖南对外开放桥头堡、通江达海增长极，自2009年设立来，通过建设大港口、促进大物流、培育大产业、推动大开放，一座现代新港、产业新区已然崛起，正加速融入长江走向世界——
        沧海桑田
        百年老港换新颜
        城陵矶是长江3个名矶其一，襟江带湖，型成长江本身的深水良港。
        早在殷商时期，城陵矶就有港口活动的迹象。1899年，城陵矶开埠后，煤、油、盐、米、茶、棉花等源源不断从这里通行，使岳阳成为中部地区重要的商贸流通中心。随着历史的变迁，它几经起伏跌宕。受抗日战争影响，城陵矶港基本瘫痪。新中国成立后，港口才走上发展壮大的快车道。
        78岁的聂志强在老港工作了一辈子，“新中国成立前，我当时还小，记忆中码头周边只有一些老旧房子，一片荒芜，码头偶尔有些小渔船运送点粮食和稀缺的物资。那时饭都没得吃，谈不上码头建设，哪像现在有档次有规模。”谈起过去，聂志强满是辛酸，“现在条件好喽，我们这一辈还有退休工资领，这在过去是想都不敢想。”
        “1956年，城陵矶港第一座正规化码头落成；1965年，长航城陵矶港务局成立；1980年，城陵矶港被国务院批准为长江沿线最早对外开放的八大港口之一；1992年， 5000吨级外贸码头投产。2002年，城陵矶港改制并入湖南泰格林纸集团，并更名为城陵矶港务有限责任公司；2012年，并入诚通集团旗下的中国纸业；2018年回归岳阳公共码头序列。”原城陵矶港的老干部李望生对港口的发展变迁如数家珍。“那时候为了抓码头建设，当时港口人都是肩挑背扛，把石块一块块垒好、把铁轨一段段铺设，特别是冬天，身上汗湿了江风一吹，那个冷啊真是骨子里寒。但我们熬过来了，因为要建的是我们自己的码头，大家都有股信念，做事也浑身都是劲。”
        杨智良1980年到城陵矶港务局工作。两年前，他动员儿子从武汉某港口企业回来工作。“我父亲是老港口人，我还有3个月退休，现在港口发展来势好，我希望一家人能在一起。儿子已成家立业，待遇不错，连年被评为先进员工。现在有空我也带孙子来港口转转。”杨智良说起儿孙，眼里满是光芒。像杨智良这样一家三代奋斗在港口的还有不少。
        2018年12月28日，城陵矶老港迎来一个重要转折，省国资委牵头成立湖南省港务集团，由省水运投主导推进全省港口资源整合，这是省委、省政府贯彻落实习近平总书记关于“不搞大开发，共抓大保护”重要指示的大手笔。短短几个月，老港完成码头整治和复绿任务，2019年又投资4亿元进行环保提质改造，目前作为全省单跨径最大的、最高螺栓球钢网架的散货大棚已基本完工，3个起重能力达40吨的桥式卸船机等大国重器也将登场。湖南省港务集团党委书记、董事长徐国兵说，2020年3月，一座现代化园林景观式港口将屹立于世人面前，将打造成为全国内河老港区改造的典范。
        “现在我们港口已实现专业化码头生产和半自动化机械作业，业态已由油、米等生活物资扩大到矿石、煤炭等大宗商品，并拓展到滚装、客运旅游等领域，干散货由新中国成立前的每年3万吨发展到现在每年1200万吨以上，增长了400多倍。”城港公司张定军说，“今年商品滚装汽车突破10万辆。”
        70年的奋斗历程，老旧的城陵矶港实现了全新蜕变，从新中国成立前基本半瘫痪的港口到肩挑手提背扛的小码头到半自动化的大港口，从“白+黑”的小货运到高尖端的大物流，城陵矶港正厚积薄发，云帆高扬。2019年，城陵矶老港预计实现营业收入近2亿元，完成利润1500多万元，成为湖南省铁矿石、煤炭等大宗商品不可或缺的原材料中转基地和商品滚装汽车转运中心。
        长江在城陵矶的三江口有一个大转弯，形成“V”字形状，仿佛预示着江水将载着城陵矶港走向胜利、走向辉煌……
        借船出海
        十年新港搏中流
        城陵矶港是国家对外贸易一类开放港口，全国28个内河主枢纽港口之一，湖南省唯一通江达海的长江深水港口。面对国家推进长江经济带建设、打造洞庭湖生态经济圈等战略机遇，做大做强港口，打开国际航运通道，已成为岳阳上下的共识。早在2005年，一个新港建设梦想酝酿成熟，一张新区发展蓝图全面铺开……
        2009年6月8日，城陵矶新港正式开港，掀开了集装箱发展新篇章。2015年5月13日，在省委省政府、岳阳市委市政府的高度重视和直接推动下，岳阳城陵矶新港、长沙集星港完成整合，城陵矶新港面向“三湘四水”的“水上穿梭巴士”随即运营，引领湖南航运进入新的“江海时代”！
        对新港发展，城陵矶新港区党工委书记黄俊钧感叹：“2006年我担任岳阳市口岸办主任，为了建设新港码头，我与同事费尽精力拿到新港‘准生证’。现在又回到新港区，也许这就是港口情缘。”
        有了港口，还得争取口岸平台资质来完善功能。岳阳4任市委书记、市长主动带队到国家部委、省直厅局争取支持。岳阳城陵矶综合保税区党工委副书记宋振权曾在岳阳市口岸办工作，他对平台申报深有体会：“当时争取综保区等平台资质竞争太激烈了，我们硬是去钻去挤，挑战了不可能。”         
        功夫不负有心人。从2011年至2016年短短5年时间，新港区建成运营“一区一港四口岸”，成为中部地区唯一拥有6个国家级开放平台的开发区。城陵矶新港已开通至湘资沅澧和宜昌、荆州“穿梭巴士”，至上海洋山和外高桥港“点对点”快班,至韩国、日本、澳大利亚接力航线，成功融入“21世纪海上丝绸之路”。
        孙权是新港公司的1名桥吊小达人，他曾創造了手机单机数学作业效果28.75物种多样性箱/分钟的紀錄。也是陆续孙权这么的弄潮儿结力自己奋斗努力，才不断创新着城陵矶港击自来水中流、阔步海洋生物。下面，新港集开顶集散货船海港集装箱码头已应用“公布环保海港”，集开顶集散货船周转量从开港4.8叁万标箱提高到201950二百多万标箱。新港一、2期海港集装箱码头大部分投放食用后，年吞吐学习的能力能达一百万标箱，件产品年吞吐学习的能力达1610万吨。
        汽笛连声，很显然逐梦的新港人所向披靡的冲锋号；江水滔滔，很显然奋发努力的新港人跌宕发觉的音阶；桥吊巍巍，很显然担当了的新港人有信心萨碳的丰碑。当岳阳剧作家李月彩独一场坐在新港数据管理创新大楼顶，经过光学瞄准镜看不清楚得到长湖边自缢装的快件、激流江水、一岸翠绿时，满脸满是神秘礼物，表示法要把新港的变好你纪要过来，让更高的人来介绍城陵矶港。
        云南远洋集装运货运有限制的大公司是首先在新港做集装运业务量流程的工业企业，在两三年发展壮大业务量流程量逐年飙涨。全权人员严哲新说，现下我们大家都可以立即把湘北区域沿人工湿地支流的货任何聚到岳阳来，等同于是增进了全部湘北跟知名的路程。
        年华荏苒，斗转星移。接下来，中远国内海运、国内 运输、江西远洋、江西华航等大形航运业工厂，一天都将汽车行业、粮食储存、轻工业钢筋取样料等运抵港口查询，将机戒设施设备、电子器材零件、化工厂的产品、产品等销往世界上各区域。新港依据长江关键的水道达成了北通巫峡、南极潇湘、西联成渝城市群、东达五湖四海的开发形势，不究为江西名副但其实的开发进军“桥头堡”。
        战天斗地，
        “岳阳速度”誉全球
        2018年15月6日，对新港区并不是也是个特别的的时日，新港区最为全乡房产产品基础建设促进车间观看会真正的车间点，表达岳阳市展开了全乡各部引领的分布检阅。华为荣耀、新金宝、复星精诚团结等购进时代500强企业主和互联网行业尤头拥有相互的非常广泛留意，聚积的十几个个一年生增加值超6亿产品引来多方诧异评论。
        这里是新港区多年磨一剑的坚定回报，是多年成规模的承诺兑付。十五年期前，岳阳市委、市政道路府借助于城陵矶港设立公司了新港区，对于休馆政策的进步主阵营。省地方政府机构坚定入宪“举县域之心将新港区建筑被选为县域综合评估道路交通公路运输模式的重点核心、很多物流运输的重点开发区、休馆政策型第三产业的重点大门”。十五年期来，新港区都按照“六年搭骨架，五年期见效果，多年成规模”的的进步想法，一部步将贫穷落后的江滩开工建设一家人旺、业兴、路畅、树绿的江滨新陈……
         “曾经港区不会好几条好路，一双手鞋穿只不过两大月。”新港区世界发展壮大部部周围刘伟平对于此记忆训练犹新。“公司‘女强人’长时间十一点4点多就肚子饿了，一直外面吃饭必须盛三碗。” 政务服务平台中间副主任张媛说到来都特点差意思就。
        越想先决条件艰苦卓绝，越想四大考验新港区人的坚韧不拔冲劲。善于战天斗地、善于问题不得能，新港区党员干部“钉钢钉的钻劲、啄木鸟的盯劲、小水滴石穿的坚韧”可是那么磨炼而来的，新港区自卑到大、从弱到强的开发可是那么壮观看起来的。
        为新港区优质化量趋势方向，黄俊钧向市委道路工程府所立“迎战十年创再创佳绩，工业化增加值一千五亿”的军令状。近十年，新港区用做巢引凤打条件，提升功能强劲头，成立 了1分之五钟尽快疏港指标体系，确立了水、公、铁多式联运大道路的八字格局构造；共新签约合作该投资工程12二个，协商引资12215亿元，新开业工该投资工程74个，新投运该投资工程69个，正日益做强临港文化产业趋势方向新的八字格局构造；综保区外貿公司液压机累计十年领跑者县域七个商检特殊性监管部门区，变为广西省出入库口貿易强化最大化、该投资工程洛地运行速度较快的保税港区，为岳阳市累计十年進入“全国外貿公司top100大都市”提出了驱动性贡献度。
        部位经济发展，营商坏境是金字招牌广告。“过去了当我就是拼最新政策、拼教育资源，这些年来是拼坏境、拼工作。当前港区干部们，人人全都工作考生。”新港区党工委副党支书、管委室主任王文华说。目前为止，新港区所以安全服务业大型项目从迁至就到投建都可以全八卦方位切实保障，让公司能剥夺“宝妈式”的友情工作。
        201八年7月20日，投资费用180亿人民币的新金宝直接万能平板打印机业务迁户新港区后，从施工投建到试加工仅用270天，带来了惠普和新金宝国内厂里投建的最快的高速度慢历史记录，充分的呈现了“岳阳高速度慢”和“金宝学习效率”，并提升华为最新中档手工制造基地网和新金宝中国国区域划分北京公司地址、选择项目迁户岳阳，变成 海峡兩岸协议的标杆。运营服务方还致信给省政府纪委书记杜家毫，赞扬“福建精力，岳阳高速度慢，志诚所至，金石为开”。
        现下，新港区很多项目流程都由共青团员领导人员领办业务，党工委班子率先垂范标准化，共青团员冲在前、干在先称得上制度化。“新港区的考试成绩是用人匠精神状态干出了的。”新港区党工委副书纪、纪工委书纪彭公穆讲解。在2018的长江岸线复绿攻坚战中，标准化治理部陈兴飞模糊要记得，共青团员先铎队用5个月日子就进行11.9km复绿任務，达到省委办公厅、省政府办公室的能够充分认可。
        二30年凤云不断变幻，二30年砥砺前进前进。建区至今，新港区省份生育总值、不变资源投資、人数财产添加值、财政厅总创收区分扩大3到8倍，提升保持良好三位数大于，成就 将建國家级产城要相结合示范讲解讲解区、广东高新技术的技术的技术开拓区、广东试点示范讲解讲解供应链管理开发区、广东军地要相结合财产园区，工作顺利根据國家高新技术的技术区收货初评。当下，新金宝、复星团结等生育环境，农民工数学作业热火朝地，正打照的“研发强区”的茁壮筋络；在ppo、中韩自动化体现 、哈工大等顶目园区，科技发展强芯创新发展安装驱动，正打照的全国顶尖的高档硬核。
        近日的新港区正云帆高挂、破浪风雨兼程，进步中的新港区其势终成、其风正劲，正变为高品产品品质进步、黄绿色进步的新搜索引擎，变为企业主城市发展发展、领域进步的翻番地，变为通江达海、迈向时代的新明珠小区，牵引带着广东的发展型城市发展八路向前看、迈向时代。
        制作山东持续增长极开发庞大传奇引擎
        城陵矶新港区擘画未来是什么，构筑了“那里两轴三区”的行业总体目标页面布置。新港区党工委书纪黄俊钧诠释道，“那里”是整合长江金牌岸线的建设港口货运物流货运物流行业带；“两轴”是沿长江条条大路和云港路页面布置三大生活成长壮大轴；“三区”则是研发上升行业区、开花型生活聚集成长壮大区、产城交融示范讲解区。
        近几年，新港区汇聚了上港集团公司、中远海、深國際等为是的近代运输工业，以中粮、中储粮、益海嘉里、道道全为是的粮油工作工作工业，以ppo、惠普、新金宝、正[~函数~]智能等为是的智能新信息工业，以哈工大器机人、高澜控股股东公司、国信军创6906等为是的品质可靠法宝研制工业，以复星团结、中创空天新板材、永高控股股东公司、际华3517等为是的新板材工业，养成了新港区精确撑起的工业组织体制。
        后续工作骤，新港区将依据安徽省产业链好该项目网站制作推广现厂观看会系统阐述的“外学华为麦芒、内学西安”和“定期大力推广好该项目网站制作”需要，以岳阳市委、水利水电工程府系统阐述建立“老区两带”、定制5个新格式为目的，具体措施应尽省份里发展前景网站制作的先漫游者者和标杆的神圣职责，被动应该把握住加入点，明确引入点，全力以赴定制岳阳省份里发展前景网站制作和四川发展前景将新增长极的势头领头羊。尽可能一年内化工产量超2000万亿元，国家税收突破自我300万亿元，集标准箱周转量超过了300万标箱，进入口贸易出口额超100亿欧元，重点围绕定制岳阳千亿元居民小区，助推沿江建设成万亿元区域经济走道。