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特征：广西省港务投资集团   時间：2024-01-31  观看：    [打印此页][关闭窗口]

       着箱、闭锁、起升、落箱、开锁……岳阳城陵矶新港码头，桥吊林立，在离地面20米高的驾驶室里，如“穿针引线”般的操作在孙权手中一气呵成。
       孙权是港务集团新港公司一名岸桥司机。12年来，他从“小白”，到入行成为港口“装卸工”，从学习开场桥，再到开技术含量和能力要求更高的岸桥，一路走来，他获得了湖南省“五一劳动奖章”、湖南省“国企楷模”、岳阳市“巴陵工匠”等多项荣誉。而今，他被国家交通运输部评为2023年度全国交通技术能手。
潜心学习，梅花香自苦寒来

孙权（右一）正在和维修师傅学习设备保养知识
       中等身材，皮肤黝黑，笑容憨厚，说话语速有些慢。大多数人对孙权的第一印象是“老实、性子慢”，而当他坐上起重机驾驶座又像换了一个人，笨重的门式起重机在他的操控下如行云流水、灵巧自如。
       这是12年来，他日复一日，精细控制，练就的一手好本领。
       回忆起刚入行时，孙权在场桥工作经常是手忙脚乱，速度和准确率都很低。师傅告诉他，“要想成为一名好的桥吊司机，不能心急，也没有捷径，唯有苦练。”
       孙权牢牢将师傅的话记在心里，暗下决心“一定要开好吊车”。每天天刚蒙蒙亮，他就来到公司，利用休息和无作业任务时间独自操练。为尽快了解桥吊零部件组成、观察桥吊运行轨迹、分解桥吊操作步骤，他每次都紧紧跟在专业保养、检修设备的师傅身后虚心请教。师傅走了，他就自己爬上爬下，一个部件接一个部件地摸索，钢丝绳、吊具、倾转装置……常年跟这些部件打交道，以至于现在他的双手都残留着洗不掉的油渍。
       从零基础入行，靠着勤学苦练、细心观察，孙权成为同批新进员工中第一个出师的人。这些年，他不断精进技术，从最开始吊一个箱子需要10分钟，到现在只需1～2分钟，从未出现过一次操作失误。2017年10月，他在湖南省交通运输行业港口电动港机装卸司机技能竞赛中荣获第二名。
大胆创新，天工人巧日争新
 
孙权在操作吊机进行装卸作业
       2023年12月28日，岳阳气温低至3℃左右，新港码头却是一派热火朝天的繁忙景象。
       在满是机器声的嘈杂环境里，孙权像往常一样在驾驶室内，看着脚下集装箱，宛如玩具积木大小，实则其重量最高可达35吨，即便空箱也有1吨多。而他要做的是“穿针引线”，将由4根钢索吊着的4个锥形锁头送入集装箱4个角犹如针眼大小的锁孔。经过近4个小时的时间，100多个集装箱精准吊装到位，精确度控制在2毫米之内。
       新港公司总经理任一兵曾现场观看了孙权操作后夸赞道：“看孙权吊箱，基本只听到吊具转销开闭锁的声音，听不到金属撞击声，真是一种享受。”而这背后是孙权成千上万次反复操作试验的结果。
       集装箱高程很难掌握，常有因减速时间掌握不准，集装箱对集卡车较猛冲击，造成车板损坏的现象发生。孙权对此也很苦恼。
       他得知青岛港桥吊队长许振超的事迹后，自己上网搜索，仔细研究他创造的“无声响操作法”，又通过反复实践摸索，很快掌握了集装箱高程的识别和控制技巧。
       初次成功使孙权信心倍增，接下来他又独创了“两慢一快”操作标准、“垂直起吊法”“三次停顿起吊法”和稳、快、轻、调“四步吊箱法”，不但大幅降低着箱冲击力，减少了“打保龄球”“箱连卡吊”“卡碰箱”“箱穿洞”等港口典型事故发生频率，还大幅提升了作业效率，成功将岸桥吊箱速度由原24自然箱/小时突破至34自然箱/小时。
初心不改，风景这边独好
 
孙权与徒弟们分享操作经验
       桥吊司机工作艰苦，全年四班两倒，经常要连续工作10多个小时，无论是烈日当头的午后，还是光线渐弱的黄昏，都要时刻保持精神高度集中。和他同期到岸桥工作的同事大多都已转岗，而他坚持“只要干得动，就会在自己热爱的岸桥岗位上多干一天”。
       为了将这份“热爱”传承给更多人，他提请公司成立“孙权劳模创新工作室”“师带徒工作室”，自制《大风天气稳钩方法》《特殊船型装船注意事项》《常见设备故障应急处置》《双吊具着箱技巧》等20余个课件，与其他8名工作室成员利用空余时间为大家授课。2023年9月，他牵头将自己与公司10余名老师傅多年来的操作经验编印成100多页的《桥式起重机内培教材》，成为大家学习的“手边教材”。
       “我一个人的力量是有限的，只有大家的技术提高了，新港公司集装箱吊装能力才能走在港口前沿。”。孙权提出“比学赶超，争创一流”口号，制定桥吊司机年度考培方案，分阶段、分重点进行细化，协助公司每月开展一次“稳、准、快”技能之星评选，将评选结果与绩效工资挂钩，激发一线司机们创先争优的工作激情。2023年10月，新港公司4名参赛选手在湖南省交通运输行业电动港口机械技能竞赛中分别获得一、二、三等奖，几乎包揽了该赛事的全部奖项。
       2009年至今，孙权共带出了11名业务骨干，其中技师3名、高级工2名。